-
RACD03/06系列：RECOM推出新型LED恒流驅(qū)動器以減小功率消耗
隨著LED技術(shù)的不斷發(fā)展， 單芯LED的流明數(shù)不斷的增加。從而使LED驅(qū)動器的功率不斷的減小。以前生產(chǎn)的驅(qū)動器的功率一般為12W、20W、30W及60W，而目前市場對3W至6W驅(qū)動器的需求卻有明顯的增長趨勢。RECOM新型驅(qū)動器（3W至6W）的輸入電壓范圍是90至264AC，可廣泛適用于世界各地。
2011-06-17
LED RECOM 驅(qū)動 RACD
-
LT3496：凌力爾特推出2MHz DC/DC轉(zhuǎn)換器用作3通道恒流LED驅(qū)動器
凌力爾特推出2MHz DC/DC轉(zhuǎn)換器LT3496，設(shè)計(jì)該器件以用作3通道恒定電流LED驅(qū)動器。
2011-06-17
LT3496 凌力爾特 DC/DC轉(zhuǎn)換器 LED驅(qū)動器
-
TOWA壓縮成型工藝顛覆傳統(tǒng)LED點(diǎn)膠封裝工藝
點(diǎn)膠工藝是LED透鏡封裝的常用工藝，點(diǎn)膠頭將樹脂或硅膠逐個滴入反射杯中。點(diǎn)膠過程中，由于點(diǎn)膠氣壓的變化或者膠的濃度變化會影響LED透鏡的一致性。TOWA的創(chuàng)新LED封裝工藝采用模壓一次成型工藝，可保證LED封裝高精度、一致性好的同時提高生產(chǎn)效率。
2011-06-17
TOWA 壓縮成型 LED 封裝
-
Vishay推出新款45V TMBS? Trench MOS勢壘肖特基整流器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出12個具有三種功率封裝的45V器件，這些器件具有10A～60A的寬電流等級，擴(kuò)充了其TMBS? Trench MOS勢壘肖特基整流器。
2011-06-17
Vishay 整流器 太陽能電池
-
熱敏電阻型浪涌抑制器在電源設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及其選型
本文首先分析電子產(chǎn)品為什么會有開機(jī)浪涌，然后以典型的電源電路為例分析如何使用熱敏電阻抑制浪涌電流，最后介紹熱敏電阻在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)如何選型
2011-06-17
熱敏電阻 浪涌抑制器 電源
-
今年2至4季度，電子行業(yè)有望出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性行情
由于基數(shù)較高，今年一季度，電子行業(yè)整體性快速增長的趨勢有所減弱，板塊個股也因此出現(xiàn)了明顯的調(diào)整。不過，有研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，電子行業(yè)景氣度已開始上升，在今年2—4季度，上市公司收入和凈利潤同比增速有望逐季上升，電子行業(yè)有望出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性行情。
2011-06-17
電子行業(yè) 結(jié)構(gòu)性行情 電子信息行業(yè)
-
6月用電高峰影響全球電子制造業(yè)產(chǎn)業(yè)
在全球產(chǎn)業(yè)界因?yàn)槿毡镜卣鹪斐闪怂俣茸兟那闆r下，全球的主要制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈并未受到過大的影響。但隨著進(jìn)入6月的用電高峰，挑戰(zhàn)才剛剛開始。
2011-06-17
電子制造業(yè) 電子制造 產(chǎn)業(yè)鏈
-
LT3492：凌力爾特推出2.1MHz高效DC/DC 轉(zhuǎn)換器用于LED驅(qū)動器
凌力爾特公司推出 2.1MHz DC/DC 轉(zhuǎn)換器LT3492，該器件為作為 3 通道恒定電流 LED 驅(qū)動器工作而設(shè)計(jì)。
2011-06-16
LT3492 凌力爾特 LED驅(qū)動器 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
-
如何選用適當(dāng)?shù)腄C/DC電源模塊
系統(tǒng)運(yùn)行中電源對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響極大，質(zhì)量穩(wěn)定性不佳的電源模塊，不但會造成系統(tǒng)運(yùn)作不穩(wěn)定，嚴(yán)重將會造成組件損壞，選擇適用良好的電源模塊，將是一個非常重要的課題。
2011-06-16
DC/DC 電源模塊 參數(shù)
- 告別模糊定位：藍(lán)牙信道探測如何為自動駕駛與智慧物流提供可靠“慧眼”
- AAA電池怎么選？5款A(yù)AA堿性電池實(shí)測，結(jié)果可能出乎意料
- 深入恩智浦MCX系列，解鎖邊緣AI與高能效計(jì)算的融合設(shè)計(jì)
- 單線集成之力：研華PoE方案為物流自動化奠定高效基礎(chǔ)架構(gòu)
- FPGA如何成為邊緣計(jì)算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 利用兩個元件實(shí)現(xiàn) L 型網(wǎng)絡(luò)阻抗匹配
- FPGA如何成為邊緣計(jì)算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 集中供電，分布智能：面向區(qū)控架構(gòu)的汽車配電解決方案全景掃描
- 2026 年，智能汽車正式進(jìn)入“端云協(xié)同”的分水嶺
- 智能座艙新戰(zhàn)事：大模型不是答案，只是起點(diǎn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
