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專訪IAR亞太區(qū)副總裁：助力中國嵌入式行業(yè)快速擁抱行業(yè)變遷
如果用一個詞總結(jié)2023年的嵌入式行業(yè)，那必然是日新月異。過去一年中，隨著技術(shù)進一步發(fā)展，加之市場繼續(xù)洗牌，嵌入式行業(yè)又掀起新一輪熱潮。
2024-01-25
IAR 嵌入式開發(fā) AI RISC-V
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利用低電平有效輸出驅(qū)動高端MOSFET輸入開關(guān)以實現(xiàn)系統(tǒng)電源循環(huán)
在無線收發(fā)器等應用中，系統(tǒng)一般處于偏遠地區(qū)，通常由電池供電。由于鮮少有人能夠前往現(xiàn)場進行干預，此類應用必須持續(xù)運行。系統(tǒng)持續(xù)無活動或掛起后，需要復位系統(tǒng)以恢復操作。為了實現(xiàn)系統(tǒng)復位，可以切斷電源電壓，斷開系統(tǒng)電源，然后再次連接電源以重啟系統(tǒng)。
2024-01-24
低電平 高端MOSFET 系統(tǒng)電源循環(huán) 輸入開關(guān)
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數(shù)字隔離技術(shù)在邊緣端建立智能時代的物理安全屏障
生活中，人們常常將一見鐘情的心動戲稱為“觸電”。然而，現(xiàn)實社會中除了北方冬天常遇到的靜電電擊外，大概真正有過觸電的意外體驗的人應該是極少的，而且那感覺絕不會“美妙”。慶幸的是，在各種強制的電子產(chǎn)品安全設計規(guī)范要求下，生活中大眾已經(jīng)很難聽到有觸電的事件發(fā)生。事實上，這背后得益于嚴格...
2024-01-22
數(shù)字隔離技術(shù) 邊緣端 物理安全屏障
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連接未來：構(gòu)建準確可靠的工廠預測性維護系統(tǒng)
對于工廠的運維管理者而言，確保所有產(chǎn)線的高效穩(wěn)定長久運行是其核心目標。既要安排好不同產(chǎn)線之間的流水順序，合理規(guī)劃物料流轉(zhuǎn)路徑，又要盡可能增加每一臺工業(yè)設備的工作時間，達到更高負荷的運轉(zhuǎn)。但這絕非易事，每一臺工業(yè)設備，哪怕是同樣的批次購買，在同樣的時間點投入使用，承載著完全相同...
2024-01-18
工廠 系統(tǒng)
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意法半導體電熱模擬器 TwisterSIM ：下一代汽車安全的守護神
在設計和部署適應惡劣汽車環(huán)境的先進解決方案時，設計人員需要用戶友好、快捷且對硬件要求較低的交互式模擬仿真工具。采用分布式智能能夠釋放系統(tǒng)性能，但對系統(tǒng)韌性和實時反饋能力提出了要求。
2024-01-17
意法半導體 電熱模擬器 TwisterSIM 汽車安全
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2024 第四屆廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷變革，全球汽車制造商都在積極布局智能電動汽車領(lǐng)域，推動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，以動力總成（電機、電控、電池）為代表的零部件制造到新能源汽車車身壓鑄、焊接與裝配都發(fā)生了改變，一方面給制造裝備企業(yè)帶來挑戰(zhàn)，另外一方面給行業(yè)帶來巨大的機會。AUTO TECH 華南展組委會迎合市...
2024-01-16
新能源汽車 智能制造
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深度解析芯片端接電阻校準
在PCB上靠近芯片的位置直接端接阻抗匹配和片上阻抗匹配，可以達到很高的精度和穩(wěn)定性，但是需要占用很大的面積，而且隨著系統(tǒng)復雜度的增加，多處都會用到阻抗匹配，這時就需要在片上去集成阻抗匹配電阻。而根據(jù)電阻本身的性質(zhì)，可以分為無源電阻和有源電阻，這種分類屬于片上阻抗匹配的范疇。
2024-01-16
芯片端 電阻
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如何使用降壓轉(zhuǎn)換器創(chuàng)建負電壓輸出
降壓拓撲通常用于將較大的總線或系統(tǒng)電壓轉(zhuǎn)換為較小的電壓，使用降壓轉(zhuǎn)換器的優(yōu)點在于，與執(zhí)行相同轉(zhuǎn)換的線性調(diào)節(jié)器相比，效率非常高。為了從正輸入電壓產(chǎn)生負輸出電壓，設計者通常會選擇降壓-升壓拓撲結(jié)構(gòu)或可能的SEPIC轉(zhuǎn)換器，這兩者都提供了比線性調(diào)節(jié)器高得多的合理效率，但是使用降壓轉(zhuǎn)換器也...
2024-01-15
降壓轉(zhuǎn)換器 負電壓輸出
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聚焦智能座艙及車載顯示新技術(shù)，新產(chǎn)品︱盡在2024汽車工業(yè)技術(shù)博覽會
隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，座艙的智能化程度也越來越高。從最初的機械式座艙發(fā)展到電子座艙，又進化到現(xiàn)在的智能座艙。對于用戶來講，艙內(nèi)顯示和艙內(nèi)交互發(fā)生了比較直觀的“顯性”變化，而艙駕融合可以算是一項關(guān)鍵性的“隱性”變化。
2024-01-15
智能座艙 車載顯示
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