-
白光LED驅動器的電磁干擾設計
白光LED驅動器采用開關電源拓撲結構，如電感式升壓轉換器。轉換器在高速開關的同時，由于使用電感產生EMI干擾，會給手機其他功能模塊的設計帶來困難。隨著LCD屏幕的增大，驅動器所需的輸出能力也相應增加，EMI干擾也會變得嚴重。
2013-03-26
LED驅動器 電磁干擾
-
淺談顯示器的抗電磁干擾設計
在現代生活和工業環境中，隨著電器及電子設備的大量使用，各種各樣人為的電磁干擾源越來越多，電磁環境日趨惡劣，為了保證顯示器在這樣的電磁環境中能正常工作，必須加強顯示器的抗干擾設計，提高其抗干擾能力。
2013-03-25
顯示器 電磁干擾
-
如何減少SCDMA系統和3G系統的電磁干擾
本文首先分析了SCDMA和3G的干擾產生及類型，分別從理論分析和蒙特卡羅靜態仿真兩方面對干擾大小進行分析。 最后，結合理論分析及仿真結果給出系統共存時的干擾程度及減少干擾所需的規避方法，為多系統干擾共存提供了重要依據。
2013-03-25
SCDMA 3G 電磁干擾
-
關于音頻接口的電池兼容和電磁干擾抑制
就目前而言，各種環境的差異特別是周邊電磁干擾的影響，都會對各種信號切換系統造成一定程度上的影響，因此，各個廠家在自己信號切換系統中，都采用了EMI/EMC抑制等技術。
2013-03-25
音頻接口 電池兼容
-
磁珠和電感在解決EMI和EMC問題的作用
從原理上來說，磁珠可等效成一個電感，所以磁珠在EMI和EMC電路中就相當于一個抑制電感的作用，主要是對高頻傳導干擾信號進行抑制。那么是不是使用磁珠的效果會更好一點呢？
2013-03-25
磁珠 電感 EMI EMC
-
多相同步是降低EMI的有效工具
由于開關穩壓器能夠極大地節省空間并具有極低的功耗，因此這種穩壓器正在逐步取代線性穩壓器，而進入各種新型應用中。但是，開關穩壓器有一個缺點，其內部開關電流可能產生電磁干擾(EMI)。
2013-03-25
多相同步 EMI
-
如何使D類放大器的EMI降至最低
從傳統意義上來講，PWM型D類放大器需要龐大且昂貴的濾波元件來降低由其滿擺幅轉換和快速開關頻率所引起的電磁干擾(EMI)。而當今的D類放大器采用的擴譜調制技術則允許設計者省去這些濾波元件，又不會降低音頻性能或放大功效。
2013-03-24
D類放大器 EMI
-
關于18英寸液晶顯示器的輻射電磁干擾設計
本文將探討關于18英寸液晶顯示器的輻射電磁干擾(EMI)的評價與減小情況的研究，減小EMI的方法將在文中詳細介紹，并在適當的地方會采取一些修改。對EMI輻射的測量證實了這些建議的效果。
2013-03-24
18英寸液晶顯示器 電磁干擾
-
關于汽車電磁兼容性分析軟件
本文對市場上現有的電磁兼容性分析軟件進行了介紹,闡述了不同算法的特點。結合汽車電磁兼容性分析實例得出不同軟件和算法的仿真結果均與實際測試結果相吻合,均可用于汽車早期的電磁兼容性分析,不同算法的求解速度差異較大。
2013-03-24
汽車 電磁兼容性分析軟件
- 強強聯手！貿澤電子攜手ATI，為自動化產線注入核心部件
- 瞄準精準醫療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫療設備設計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發布兩款高效DC/DC轉換器，專攻微波與通信應用
- 電源架構革新：多通道PMIC并聯實現大電流輸出的設計秘籍
- 解決 Qt 應用啟動阻塞問題：systemd 服務配置全解析
- 嘉立創ECAD軟件上線，構筑國產工業軟件新底座
- 特瑞仕半導體株式會社發布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉換器
- 技術解決方案導向：破解車載攝像頭終檢痛點 ——FT8340 多通道電池模擬器的產線應用
- 從分立器件到集成模塊，安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
