-
EMC測試為什么不足，還需要什么？
盡管最新型的汽車帶有多種電子設備，但由于無法預測的電磁干擾問題，可能并不夠安全。隨著車載移動電話和寬帶無線系統(tǒng)應用的普及，會產(chǎn)生大量的電子噪聲，這種不安全的情況會變得更加惡化。
2013-03-04
EMC測試 汽車電子
-
如何解決DC/DC變換器電磁干擾？
對MCM功率電源而言，由于其工作在幾百kHz的高頻開關狀態(tài)，故易成為干擾源。從國外同類公司的報告及實際措施來看，解決DC/DC變換器電磁干擾主要就是滿足10kHz～10MHz電源線傳導發(fā)射（即國軍標GJB151A-97中CE102）的要求。
2013-03-04
DC/DC變換器 電磁干擾
-
家電控制板的EMC設計
電磁兼容是家電的一個重要衡量標準參數(shù)。由于家電的種類繁多，結(jié)構(gòu)復雜，因此，對其共性技術的研究極為重要。本文對家電共有部件的EMC進行了分析。這些分析對于其他的小家電的電磁兼容研究也具有一定的實際意義。
2013-03-04
家電控制板 EMC
-
淺談開關電源中的電磁兼容設計方法
開關電源首先將工頻交流整流為直流，再逆變?yōu)楦哳l，最后經(jīng)過整流濾波電路輸出，得到穩(wěn)定的直流電壓，因此自身含有大量的諧波干擾。同時，由于變壓器的漏感和輸出二極管的反向恢復電流造成的尖峰，都形成了潛在的電磁干擾。
2013-03-04
開關電源 電磁兼容
-
電機驅(qū)動單元的EMC設計
電機驅(qū)動單元的電磁兼容處理問題是工程人員在設計過程中經(jīng)常遇到但是必須解決的，驅(qū)動單元作為大功率模塊，其中的放大電路、開關電路和逆變電路等主電路可能對電磁環(huán)境存在干擾，為此，在設計驅(qū)動模塊時，必須考慮電磁兼容性問題，避免驅(qū)動單元對外界的干擾。
2013-02-17
電機驅(qū)動 EMC 電路設計
-
CNT培訓開講：讓工程師變身產(chǎn)品的EMC控制專家
由電子元件技術網(wǎng)電磁兼容專區(qū)攜手CNT Networks主辦的馬永健老師 EMC設計與整改良策系列培訓公開課近日在中國科技開發(fā)院舉辦。《電子元件技術網(wǎng)》社區(qū)顧問，聞名全國軍工界和汽車電子業(yè)界的EMC專家馬永健老師開講了EMC設計領域最棘手和復雜的典型電路及產(chǎn)品的EMC設計規(guī)范與整改公開課，受到康佳、...
2013-01-13
MYJ EMC EMC培訓
-
EMC射頻設計要著重屏蔽和濾波
一般的EMC設計指南中都很少涉及射頻設計，這是因為射頻設計者一般都很熟悉大多數(shù)連續(xù)的EMC現(xiàn)象，然而需要注意的是，本振和IF頻率一般都有較大的泄漏 ，所以需要著重屏蔽和濾波。
2013-01-06
EMC 射頻設計 濾波
-
醫(yī)療設備的EMI是如何干擾電路？
我們生活已經(jīng)充滿了電磁干擾 (EMI)。隨著時間的推移，有意和無意的 EMI 輻射源的大量產(chǎn)生會對電路造成嚴重的破壞。這些輻射源的信號并非一定會污染電路，但我們的目的就是要讓低噪聲系統(tǒng)遠離這些危害。
2013-01-05
醫(yī)療設備 EMI 電路設計
-
汽車EMC標準，解密電磁兼容該如何設計？
隨著非常復雜精密的電子產(chǎn)品在汽車應用中的日益普及，即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設備。工程師也在開發(fā)日益復雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應用的需求，現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長。因此汽車系統(tǒng)的電磁兼容設計顯得...
2013-01-05
EMC 電磁兼容 汽車系統(tǒng)
- 強強聯(lián)手！貿(mào)澤電子攜手ATI，為自動化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準精準醫(yī)療，Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設備設計更自由
- 信號切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實現(xiàn)大電流輸出的設計秘籍
- 解決 Qt 應用啟動阻塞問題：systemd 服務配置全解析
- 嘉立創(chuàng)ECAD軟件上線，構(gòu)筑國產(chǎn)工業(yè)軟件新底座
- 特瑞仕半導體株式會社發(fā)布XC9711 系列新品降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器
- 技術解決方案導向：破解車載攝像頭終檢痛點 ——FT8340 多通道電池模擬器的產(chǎn)線應用
- 從分立器件到集成模塊，安森美全鏈路提升UPS功率密度與效率
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
