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新品
性能媲美5G,成本更優(yōu):研華推出專為Edge AI與自動(dòng)化設(shè)計(jì)的Wi-Fi 7解決方案
2026-03-02
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新品
正式進(jìn)軍 B2C 市場(chǎng):Mint 發(fā)布 FLOKI Minibot M1,布局亞太“實(shí)體AI”新賽道
2026-02-27
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新品
重新定義末端執(zhí)行器:“束巧”問(wèn)世,助力機(jī)器人跨越復(fù)雜場(chǎng)景作業(yè)新門檻
2026-02-27
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新品
愛(ài)立信AI RAN新品亮相:更強(qiáng)上行、更低時(shí)延、更優(yōu)能效
2026-02-27
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市場(chǎng)
珠海村田迎來(lái)30華誕:回顧發(fā)展歷程,重申“雙滿意”核心價(jià)值觀
2026-03-02
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市場(chǎng)
深化全球合作:Tejas Networks與NEC共筑韌性5G供應(yīng)鏈,加速技術(shù)多元化
2026-02-27
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市場(chǎng)
實(shí)力獲行業(yè)認(rèn)可!華普微成為深圳市智能傳感行業(yè)協(xié)會(huì)新會(huì)員
2026-02-27
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市場(chǎng)
VAST Forward大會(huì)亮點(diǎn):Supermicro與VAST推出全集成AI基礎(chǔ)設(shè)施堆棧CNode-X
2026-02-27
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人物
從“在中國(guó)”到“為全球”:艾邁斯歐司朗開(kāi)啟2026本土創(chuàng)新新篇章
在2025年全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的宏觀背景下,智能化浪潮卻為半導(dǎo)體行業(yè)注入了強(qiáng)勁的新動(dòng)能。作為光學(xué)與傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,艾邁斯歐司朗憑借“創(chuàng)新與質(zhì)量”的雙輪驅(qū)動(dòng),不僅在動(dòng)蕩的市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)了全年?duì)I收33.23億歐元、同比增長(zhǎng)7%的穩(wěn)健業(yè)績(jī),更榮登TrendForce全球LED市場(chǎng)營(yíng)收榜首。從賦能蔚來(lái)ET9智能高...
2026-02-28
數(shù)字光電技術(shù) 光學(xué)與傳感 AI融合
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人物
不僅是賣車,更是賣服務(wù):揭秘中國(guó)車企出海的“最后一公里”難題
本期《大咖談芯》特邀浙江埃科ATTC整車研究院院長(zhǎng)鄭康博士,深度剖析中國(guó)車企征戰(zhàn)歐洲及全球市場(chǎng)的痛點(diǎn)與破局之道。從被動(dòng)符合歐標(biāo)到主動(dòng)定義全球車型,從單一認(rèn)證服務(wù)到搭建海外售后“底座”,鄭康博士結(jié)合一線實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),揭示了如何跨越文化鴻溝、應(yīng)對(duì)UN ECE R155/R156等嚴(yán)苛法規(guī),并前瞻性地探討了...
2026-02-25
體系化出海 本地化服務(wù)
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人物
堅(jiān)守初心不做跟隨者,加特蘭UWB如何重塑車規(guī)芯片賽道?
在中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)從 “可用” 向 “引領(lǐng)” 進(jìn)階的浪潮中,本土企業(yè)正以參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定、推出創(chuàng)新產(chǎn)品的姿態(tài),在各細(xì)分賽道實(shí)現(xiàn)突破。UWB(超寬帶)領(lǐng)域便是典型代表,加特蘭不僅深度參與下一代 IEEE 802.15.4ab 標(biāo)準(zhǔn)制定,更率先發(fā)布全球首款基于該標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī) UWB SoC 產(chǎn)品,還斬獲行業(yè)重磅大獎(jiǎng)。這款產(chǎn)...
2026-02-06
加特蘭 UWB IEEE 802.15.4ab 車規(guī) UWB SoC
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專題
算力革命背后的隱憂:AI訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)瓶頸與破局之道
AI訓(xùn)練深陷網(wǎng)絡(luò)泥潭:千億模型60%耗時(shí)耗于通信,萬(wàn)卡集群日損百萬(wàn)美元;破局之光已在CPO封裝(功耗驟降60%)、梯度稀疏化(通信量砍89%)與超立方組網(wǎng)(納秒直連)中迸發(fā),百萬(wàn)卡集群正沖破銅纜帶寬墻與拓?fù)淅Ь郑~向存算光融合的千Tbps傳輸新時(shí)代。
2025-08-15
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專題
電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
電感是電子電路中的無(wú)源儲(chǔ)能元件,其核心功能是利用電磁感應(yīng)原理將電能轉(zhuǎn)換為磁能存儲(chǔ)并釋放。當(dāng)電流流經(jīng)導(dǎo)體時(shí),會(huì)產(chǎn)生磁通量,而電感正是衡量單位電流產(chǎn)生磁通量能力的物理量,基本單位是亨利(H)。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,當(dāng)通過(guò)導(dǎo)體的電流發(fā)生變化時(shí),導(dǎo)體自身會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)阻礙電流變化,...
2025-07-25
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專題
驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖:從原理到國(guó)產(chǎn)替代的破局之路
驅(qū)動(dòng)器作為電子系統(tǒng)中的能量調(diào)度中樞,通過(guò)將微控制器的低功率信號(hào)轉(zhuǎn)換為高功率驅(qū)動(dòng)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)、功率器件、LED等負(fù)載的精確控制。其核心價(jià)值在于解決控制單元與執(zhí)行單元間的能量鴻溝——在保障電氣安全隔離的同時(shí),提升能效與可靠性。隨著工業(yè)4.0與電動(dòng)汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)器技術(shù)正經(jīng)歷從“單...
2025-07-18
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall












